Dimitar Parashkevov

Dimitar Parashkevov is een doorgewinterde veteraan. Hij heeft een missie in Cambodja gedaan. In het begin van de  jaren 90 ging hij op missie naar Joegoslavie. Daar was hij als militair officier onderdeel van een speciaal team die de NAVO ondersteunde in de Joegoslavische oorlog. Tegelijkertijd was hij professioneel worstelaar en werd hij tweede op de Europese kampioenschappen.

Hij weet hoe hard werken en discipline een man kunnen vormen. Het heeft hem een goede werkethiek gegeven. ‘Ik behandel mensen met respect en als mensen dat ook bij mij doen, ontstaat er een band. ’

Na zijn tijd in het leger besloot Dimitar terug naar school te gaan en zeven jaar lang engineering te studeren aan de universiteit in Duitsland en Oostenrijk. 'Het was een geweldige tijd. Ik heb veel geleerd, maar helaas kon het leger me geen baan aanbieden op mijn niveau. Ze zeiden dat ik een tank kon besturen. Dat was onder mijn niveau'.

In het leger kun je op 45-jarige leeftijd met pensioen gaan. En dat is precies wat hij deed. Hij en zijn vrouw besloten naar Spanje te verhuizen. Daar begon hij met een tijdelijke baan als vrachtwagenchauffeur. Het idee was om dat maar een paar maanden te doen.

“In het leger moet je verschillende voertuigen kunnen besturen. Je weet nooit of je chauffeur omkomt en je het stuur moet overnemen. Dus vrachtwagenchauffeur zijn was geen probleem voor mij”, legt Dimitar uit. Twintig jaar later zit Dimitar nog steeds achter het stuur van een vrachtwagen.

'Je moet heel geconcentreerd zijn om als vrachtwagenchauffeur te werken, maar het is niet zo stressvol als in oorlogstijd. 'Ik vind het geweldig', zegt Dimitar. Dimitar spreekt Engels, Duits, Spaans, Russisch, Bulgaars en zelfs een beetje Nederlands. ‘Mijn dochter is getrouwd met een Nederlander. Ik wil goed Nederlands leren spreken om met hem te kunnen communiceren’.

In 2023 vond Dimitar via een vriend BAM Works. 'Werken bij AB Texel is zoveel beter dan bij de transportbedrijven in Spanje. Ze zijn veel beter georganiseerd en hebben oog voor elk detail. Hier is alles gedigitaliseerd. Al je taken zijn zichtbaar op de boordcomputer. Het is een veel geavanceerder systeem dan ik gewend was. Het kostte wat tijd om alles te leren, maar nu wil ik niet meer op een andere manier werken.'